
タイヤ配送を外部委託するには?販売店・整備工場が配送負担を減らす方法
こんにちは。物流に関する知識をまとめたメディア「ピックゴー物流コラム」編集部です。
タイヤ販売店や整備工場では、タイヤ交換の予約対応、接客、在庫管理、作業準備など、日々さまざまな業務が発生します。
そのなかで負担になりやすいのが、タイヤの配送です。販売店から整備工場への納品、倉庫から店舗への在庫移動、顧客先への配送など、タイヤ配送が重なるとスタッフの時間や車両の確保が難しくなることもあります。
特に繁忙期は、配送業務まで自社で対応しようとすると、店舗運営や整備作業に影響が出てしまうケースも少なくありません。
この記事では、タイヤ配送でよくある課題や外部委託できる業務、配送会社を選ぶポイントについて解説します。
目次[非表示]
- 1.タイヤ配送でよくある課題
- 1.1.繁忙期にタイヤ交換・接客・配送対応が重なりやすい
- 1.2.店舗間・倉庫間の移動にスタッフの時間を取られている
- 1.3.複数本のタイヤ配送で車両や人員を確保しづらい
- 1.4.急な顧客先配送や納品依頼に対応できない
- 1.5.通常の宅配便ではサイズ・本数・時間指定に制約がある
- 2.タイヤ配送を外部委託すべき主なケース
- 2.1.販売店から整備工場・取付店へタイヤを届けたい場合
- 2.2.倉庫から店舗へ在庫タイヤを移動したい場合
- 2.3.顧客宅・法人先へタイヤを直接配送したい場合
- 2.4.繁忙期だけ配送リソースを増やしたい場合
- 2.5.自社スタッフの配送業務を減らしたい場合
- 3.タイヤ配送で外部委託できる主な業務
- 3.1.新品タイヤ・ホイール付きタイヤの配送
- 3.2.店舗間・拠点間の在庫移動
- 3.3.取付予約に合わせた整備工場への納品
- 3.4.法人車両・営業車向けのタイヤ配送
- 3.5.イベント・出張交換先へのスポット配送
- 4.タイヤ配送を外部委託するメリット
- 5.タイヤ配送を委託する配送会社の選び方
- 5.1.タイヤの本数・サイズに合う車両を手配できるか
- 5.2.当日配送・時間指定・緊急配送に対応できるか
- 5.3.店舗間配送や複数拠点配送に対応できるか
- 5.4.料金や見積もりが分かりやすいか
- 5.5.配送状況を確認しやすいか
- 6.タイヤ配送ならピックゴーの活用がおすすめ
- 6.1.Webから集荷先・配送先を指定して依頼できる
- 6.2.タイヤの本数や配送距離に合わせて車両を手配しやすい
- 6.3.店舗間配送・顧客先配送・緊急配送に対応できる
- 6.4.繁忙期や急な配送だけでも利用しやすい
- 6.5.まずは荷主登録してタイヤ配送の外部委託を始める
- 7.ピックゴーで対応したタイヤ配送の運行事例
- 7.1.中古タイヤホイール約200本を4tウイング車で定期配送
- 7.2.新品タイヤ約160本を2t車で配送
- 7.3.店舗入口が狭い納品先へ2t車で配送
- 7.4.タイヤ配送の条件に合わせて車両や作業内容を調整できる
- 8.まとめ:タイヤ配送は外部委託で店舗業務の負担を減らそう
タイヤ配送でよくある課題
タイヤ配送は、単に荷物を運ぶだけではなく、本数・サイズ・納品時間・配送先に応じた対応が必要です。まずは、販売店や整備工場で起こりやすい課題を整理しておきましょう。
繁忙期にタイヤ交換・接客・配送対応が重なりやすい
タイヤ交換の繁忙期は、来店対応や電話対応、作業予約、整備業務が一気に増えやすい時期です。
そこに配送対応まで重なると、スタッフが店舗を離れなければならず、接客や作業の進行に影響が出ることがあります。配送のたびに人手を割く状態が続くと、現場の負担も大きくなります。
店舗間・倉庫間の移動にスタッフの時間を取られている
複数店舗を運営している場合や、別拠点に在庫を保管している場合、店舗間・倉庫間でタイヤを移動する機会が発生します。
少量であってもスタッフが車両を出して移動する必要があると、往復時間や積み下ろしの手間がかかります。結果として、本来店舗で対応すべき業務に使える時間が減ってしまいます。
複数本のタイヤ配送で車両や人員を確保しづらい
タイヤはサイズが大きく、複数本になると積載スペースを確保しなければなりません。
普通車では積みきれない場合や、車内が汚れることを避けたい場合もあります。ホイール付きタイヤや大径タイヤの場合は重量もあるため、積み下ろしを含めて人員の確保が課題になります。
急な顧客先配送や納品依頼に対応できない
顧客から「今日中に届けてほしい」「取付時間に合わせて納品してほしい」といった依頼が入ることもあります。
しかし、自社スタッフだけで対応していると、作業予約や接客状況によっては急な配送に対応できない場合があります。配送が遅れると、取付予約や顧客満足度にも影響しかねません。
通常の宅配便ではサイズ・本数・時間指定に制約がある
タイヤ配送を宅配便で対応する方法もありますが、サイズや本数、集荷時間、細かな時間指定に制約が出る場合があります。
また、急ぎの配送や、店舗から整備工場への当日納品などには向かないケースもあります。柔軟な配送体制を整えるには、用途に合った配送手段を選ぶことが大切です。
タイヤ配送を外部委託すべき主なケース
タイヤ配送は、すべてを自社で対応する必要はありません。
配送が発生するタイミングや頻度に合わせて外部委託を活用することで、店舗業務の負担を抑えやすくなります。
販売店から整備工場・取付店へタイヤを届けたい場合
販売したタイヤを、提携先の整備工場や取付店へ届けるケースです。
取付予約の時間に合わせてタイヤを納品できれば、顧客対応もスムーズになります。スタッフが店舗を離れずに済むため、接客や販売業務に集中しやすくなります。
倉庫から店舗へ在庫タイヤを移動したい場合
倉庫に保管している在庫タイヤを、必要な店舗へ移動したい場合にも外部委託は有効です。
繁忙期前の在庫補充や、店舗ごとの在庫調整を行う際に配送を外部へ任せることで、スタッフの移動時間を削減できます。
顧客宅・法人先へタイヤを直接配送したい場合
顧客宅や法人先へタイヤを直接届けたい場合、自社配送ではスケジュール調整が難しいことがあります。
外部委託を活用すれば、販売店から顧客先、倉庫から法人先など、配送先に応じた手配がしやすくなります。法人車両のタイヤ交換や営業車向けの納品にも活用できます。
繁忙期だけ配送リソースを増やしたい場合
タイヤ配送は、季節によって依頼が集中しやすい業務です。
繁忙期だけ配送件数が増える場合、自社で車両や人員を増やすよりも、必要な期間だけ外部委託を活用した方が効率的です。通常時の固定費を増やさずに、繁忙期の配送負担を軽減できます。
自社スタッフの配送業務を減らしたい場合
日常的にスタッフが配送対応をしている場合、外部委託によって店舗業務へ集中しやすい体制をつくれます。
配送にかかっていた時間を、接客、見積もり、整備、販売促進などに使えるようになれば、店舗全体の生産性向上にもつながります。
タイヤ配送で外部委託できる主な業務
タイヤ配送の外部委託では、販売店・整備工場・倉庫・顧客先など、さまざまな拠点間の配送に対応できます。ここでは主な業務例を紹介します。
新品タイヤ・ホイール付きタイヤの配送
新品タイヤだけでなく、ホイール付きタイヤの配送にも対応できます。
ホイール付きの場合は重量が増えるため、積載しやすい車両や運搬しやすい体制を整えることが重要です。配送を外部に任せることで、スタッフの積み下ろし負担も抑えやすくなります。
店舗間・拠点間の在庫移動
複数店舗や倉庫を持つ事業者では、在庫状況に応じてタイヤを移動する場面があります。
店舗間・拠点間の配送を外部委託すれば、スタッフが移動する必要がなくなり、店舗運営を止めずに在庫調整を進めやすくなります。
取付予約に合わせた整備工場への納品
取付予約が入っているタイヤを、整備工場や取付店へ事前に届ける配送です。
予約時間に合わせて納品できれば、作業前の準備がスムーズになります。販売から取付までの流れを安定させたい場合に便利です。
法人車両・営業車向けのタイヤ配送
社用車や営業車を複数台保有する法人向けに、タイヤをまとめて配送するケースもあります。
本数が多くなる場合や、納品先が法人拠点になる場合でも、外部委託を活用すれば必要な車両や配送ルートを手配しやすくなります。
イベント・出張交換先へのスポット配送
出張交換サービスやイベント会場でのタイヤ交換を行う場合、現地へのタイヤ配送が必要になることがあります。
一時的な配送であっても、スポット配送を活用すれば、自社スタッフを配送に回さずに現地準備を進められます。
タイヤ配送を外部委託するメリット
タイヤ配送を外部委託することで、店舗や整備工場の業務負担を減らしやすくなります。ここでは主なメリットを見ていきましょう。
スタッフが接客・整備・販売業務に集中できる
配送を外部に任せることで、スタッフが店舗を離れる時間を減らせます。
その分、接客や整備、販売提案、予約対応など、本来の業務に集中しやすくなります。特に少人数で店舗を運営している場合は、配送負担を減らす効果を感じやすいでしょう。
繁忙期や急な配送依頼にも対応しやすくなる
繁忙期や急な納品依頼が入った際、自社だけで対応しようとすると人手や車両の調整が難しくなります。
外部委託を活用できる体制があれば、急な配送にも対応しやすくなります。配送依頼が集中する時期でも、店舗業務を止めずに対応しやすくなる点がメリットです。
自社車両の維持費や配送人員の負担を抑えられる
自社で配送体制を整える場合、車両の購入・維持費、保険、燃料費、人件費などが発生します。
一方で外部委託なら、必要な配送があるときに依頼できるため、固定費を増やしにくいのが特徴です。配送頻度に波がある事業者にも向いています。
必要なときだけ配送を依頼できる
タイヤ配送は、毎日一定量発生するとは限りません。
外部委託を活用すれば、繁忙期や急な依頼、店舗間移動が必要なときだけ配送を手配できます。必要なタイミングで柔軟に使えるため、無理なく配送体制を整えられます。
タイヤ配送を委託する配送会社の選び方
タイヤ配送を外部委託する際は、料金だけでなく、配送内容に合った対応ができるかを確認することが大切です。
タイヤの本数・サイズに合う車両を手配できるか
タイヤは本数やサイズによって、必要な積載スペースが変わります。
軽バンで対応できる場合もあれば、複数本の大径タイヤやホイール付きタイヤでは、より積載量のある車両が必要になることもあります。依頼内容に合わせて車両を手配できる配送会社を選びましょう。
当日配送・時間指定・緊急配送に対応できるか
取付予約や顧客対応に合わせるには、配送時間の柔軟性も重要です。
当日配送や時間指定、急ぎの配送に対応できるかを確認しておくと、突発的な依頼にも対応しやすくなります。
店舗間配送や複数拠点配送に対応できるか
店舗間配送や倉庫から複数店舗への配送など、拠点が複数ある場合は、配送先に応じた手配が必要です。
単発の配送だけでなく、店舗間・拠点間の移動にも対応できる配送会社であれば、在庫調整や繁忙期対応にも活用しやすくなります。
料金や見積もりが分かりやすいか
配送を外部委託する際は、料金体系や見積もりの分かりやすさも確認しておきたいポイントです。
距離、車両、配送時間、荷物量などによって料金が変わるため、事前に費用感を把握しやすいサービスを選ぶと安心です。
配送状況を確認しやすいか
タイヤの納品が遅れると、取付作業や顧客対応に影響する場合があります。
そのため、配送状況を確認しやすいかどうかも重要です。依頼後の状況が分かれば、店舗側でも顧客や取付先への案内がしやすくなります。
タイヤ配送ならピックゴーの活用がおすすめ
タイヤ配送の負担を減らしたい販売店・整備工場の方は、ピックゴーの活用をご検討ください。ピックゴーでは、Webから配送を依頼でき、必要なタイミングで配送パートナーを手配できます。
Webから集荷先・配送先を指定して依頼できる
ピックゴーでは、Web上で集荷先や配送先を指定して配送を依頼できます。
販売店から整備工場へ、倉庫から店舗へ、店舗から顧客先へなど、配送内容に合わせて依頼しやすいのが特徴です。電話で何度も調整する手間を減らしたい場合にも便利です。
タイヤの本数や配送距離に合わせて車両を手配しやすい
タイヤの本数やサイズ、配送距離に応じて、配送に適した車両を手配しやすい点もピックゴーの強みです。
複数本のタイヤやホイール付きタイヤの配送など、自社スタッフだけでは対応しづらい配送も、必要に応じて外部に任せることができます。
店舗間配送・顧客先配送・緊急配送に対応できる
ピックゴーは、店舗間配送や顧客先配送、急ぎの配送など、さまざまな配送シーンで活用できます。
「今日中に届けたい」「取付予約に間に合わせたい」「繁忙期だけ配送を増やしたい」といった場合にも、配送手段のひとつとして検討しやすいサービスです。
繁忙期や急な配送だけでも利用しやすい
タイヤ配送は、繁忙期だけ件数が増えることもあります。
ピックゴーなら、定期的な配送だけでなく、必要なときだけのスポット配送にも活用できます。自社で車両や人員を増やさず、配送が必要なタイミングだけ依頼しやすいのがメリットです。
まずは荷主登録してタイヤ配送の外部委託を始める
タイヤ配送の外部委託を検討している方は、まずはピックゴーの荷主登録から始めてみてください。
アカウント登録をしておくことで、急な配送が必要になったときにもスムーズに依頼しやすくなります。繁忙期前の準備として、早めに配送手段を確保しておくことをおすすめします。
ピックゴーで対応したタイヤ配送の運行事例
ピックゴーでは、タイヤ販売店や整備工場、倉庫などの間で、タイヤやホイールを運ぶ配送にも活用されています。
タイヤ配送は、本数や重量だけでなく、納品先の搬入口、積込み・荷下ろしの有無、配送頻度によって必要な車両や手配内容が変わります。ここでは、実際にピックゴーで対応したタイヤ配送の一例を紹介します。
中古タイヤホイール約200本を4tウイング車で定期配送
中古タイヤホイールとホイールを、4tウイング車で配送した事例です。
配送物は中古タイヤホイールとホイールで、数量は50〜60セットほど。1セットあたり4本のため、合計では200本前後のタイヤを運ぶ内容でした。積載総重量は約2,000kgで、常温での配送です。
この運行は、月・火・木・金のいずれかで週1回、半年以上の継続を想定した定期配送でした。積込み・荷下ろしはバラ積み・バラ下ろしで、付帯作業も含めて手配しています。
このように、まとまった本数のタイヤ配送や、継続的に発生する店舗・倉庫間配送にもピックゴーを活用できます。
新品タイヤ約160本を2t車で配送
新品タイヤ約160本を、2t車で配送した事例もあります。
貨物重量は約2,000kgで、積込み・荷下ろしの付帯作業がありました。配送先に応じてタイヤを仕分ける必要があったため、荷扱いのしやすさも考慮しながら運行条件を整理しています。
タイヤ配送では、ただ運ぶだけでなく、降ろし先ごとの仕分けや荷下ろしのしやすさも重要です。事前に配送本数や作業内容を共有しておくことで、現場での受け渡しをスムーズにしやすくなります。
店舗入口が狭い納品先へ2t車で配送
中古タイヤホイールやタイヤのみを、2t車で店舗へ配送した事例もあります。
このケースでは、中古タイヤホイール10セット、タイヤのみ7セットほどを配送しました。荷下ろし先の店舗入口が狭く、4t車では入れない可能性があったため、2t車での配送が適していました。
タイヤ配送では、荷物の量だけで車両を選ぶと、納品先で停車や搬入がしづらくなることがあります。店舗前の道路幅や入口の広さ、過去に入れた車格などを確認しておくことで、配送トラブルを防ぎやすくなります。
タイヤ配送の条件に合わせて車両や作業内容を調整できる
タイヤ配送は、同じ「タイヤを運ぶ」依頼でも、配送本数・重量・納品先の条件・付帯作業の有無によって、必要な手配が変わります。
2t車で対応できる配送もあれば、4t車や4tウイング車が必要になる配送もあります。また、積込み・荷下ろしをどこまで依頼するかによっても、運行条件は変わります。
ピックゴーでは、配送物の本数や重量、集荷先・配送先、車格、付帯作業の有無などを整理して依頼できます。
タイヤ配送を外部委託したい場合は、まずはピックゴーに荷主登録をして、実際の配送条件に合わせた依頼内容を確認してみてください。
まとめ:タイヤ配送は外部委託で店舗業務の負担を減らそう
タイヤ配送は、販売店や整備工場にとって必要な業務である一方、スタッフの時間や車両の確保が課題になりやすい業務です。
配送を外部委託することで、接客・整備・販売といった本来の業務に集中しやすくなり、繁忙期や急な配送にも対応しやすくなります。
タイヤ配送の課題を整理して、必要な配送体制を見直す
まずは、自社でどのようなタイヤ配送が発生しているかを整理してみましょう。
店舗間配送、倉庫から店舗への在庫移動、顧客先配送、整備工場への納品など、負担が大きい配送業務を洗い出すことで、外部委託すべき範囲が見えやすくなります。
タイヤ配送を効率化したいならピックゴーに荷主登録する
タイヤ配送の負担を減らしたい方は、ピックゴーの荷主登録をご検討ください。
必要なときに配送を依頼できる体制を整えておくことで、繁忙期や急な納品依頼にも対応しやすくなります。店舗業務を止めずにタイヤ配送を効率化したい場合は、ぜひピックゴーをご活用ください。



