
工具や資材を毎日運ぶ?建設現場こそ“物流アウトソーシング”で効率化を
「現場に資材が届かない」その5分が、1日の工程を狂わせる
「今朝も渋滞で工具の到着が30分遅れ。結果、作業が後ろ倒しに」
「新人に車出しさせたら荷崩れで資材破損。仕切り直しに」
「資材置き場に寄る時間が惜しい。でも行かないと作業が始められない…」
建設現場やリフォーム業、設営工事業では「工具・資材の搬送」を毎日行うことが当たり前の業務となっています。 しかし、“運ぶこと”に人と時間を奪われていませんか?
例えば、倉庫から現場まで往復1時間の移動+荷積み・荷降ろし作業で毎回合計2時間のロス。これが週5日続けば、月間で40時間近くの稼働が「運ぶためだけ」に使われている計算になります。
また、若手や未経験のスタッフが運転を任された結果、交通事故や工具破損のリスクも高まり、責任の所在が曖昧なまま問題が棚上げにされる現場も珍しくありません。
物流を「段取り八分」の中に組み込むなら、アウトソーシングによる分離と安定化が有効です。
なぜ建設現場は「自社で運ぶ」のが当たり前になっているのか
現場ごとに必要な物資が異なり、細かい判断が必要だから
時間も場所も流動的で、配送会社に任せにくいから
「うちは昔からこうしてる」と現場対応が文化化しているから
一見合理的に見えても、このやり方が“隠れコスト”の温床になっているケースは少なくありません。積込み忘れ、搬入先の混乱、トラックの不在…。これらの非効率が、現場の品質や納期に直接影響を与えています。
しかし今では、ルールに則った資材搬送のアウトソーシングが進化しており、
時間指定納品(「朝7:30現場前着」など)
作業現場での直接引き渡し(担当者名の伝達・署名対応も可)
長尺/重量物対応(2m以上の鋼材・冷却設備など)
養生・運搬方法のカスタマイズ(毛布・ベルト固定など)
といった、建設業の“クセ”にフィットしたサービスが整っています。
自社搬送が招いている“見えない損失”とは?
職人が「配送係」になっている
技術職にもかかわらず、1日の半分が搬送業務に充てられている
倉庫出発→現場搬入→次の現場へと、移動時間に追われる非効率な流れ
作業遅延の原因になっている
渋滞・誤配送・積み忘れで開始時間が後ろ倒しに
工程が1時間ずれると、後続作業がすべて巻き込まれ、日跨ぎに発展するケースも
属人化していてリスクが高い
「●●さんがいないと、どこに何を届けるかわからない」といった依存体制
トラックの保有・管理コストがかかるうえ、事故時の補償範囲が曖昧
物流アウトソーシングで現場はこう変わる!

✅ 工程が安定する
朝8:00に現場納品 → 朝礼後すぐ作業開始
午後便で「今日使う資材」をその日中に届ける調整も可能
配送トラブルがあっても再手配可能なバックアップ体制がある
✅ 本業に集中できる
現場では「作る・組む・仕上げる」ことに専念できる
労務管理が簡素化され、配送業務の評価基準や責任範囲を切り分けられる
✅ トラブル時もサポート体制で安心
積み忘れ・破損・配送遅延にも対応窓口がある
リアルタイムでGPS配送状況を確認できるなど、可視化ツールも提供
実は多い、建設・リフォーム業の委託成功事例
A社(内装業・東京都)
課題: 自社職人が毎朝倉庫に立ち寄り、3拠点の現場へ配送。そのため作業開始が遅れがち。
導入後: 週5回の定期配送を外注化し、倉庫から各現場へ直送。現場は朝礼直後から作業に入れるように。
成果:
月あたり職人稼働40時間削減
資材破損ゼロ
朝礼遅延ゼロ
「朝一の段取りが整っていることで、作業効率が体感で1.3倍になった」と現場リーダーも実感。
B社(設備工事業・神奈川県)
課題: 長尺パイプや大型機器の搬送を若手社員が担当。運転負担や破損のリスクが常にあった。
導入後: ピックゴーの定期便に委託。資材は毎朝時間指定で安全に現場へ届くように。
成果:
社員による運搬が完全ゼロに
事故・ヒヤリハットが月4件 → 0件に減少
教育や運転訓練の手間が激減
「社員が現場作業に集中できるようになり、心理的な余裕も生まれた」
C社(解体業・埼玉県)
課題: 毎日の資材回収と納品を自社3台のトラックで対応。車両維持費と人件費が大きな負担に。
導入後: 朝・夕2便の定期ルートをピックゴーに切替え、必要な資材のみを必要な場所へ正確に配送。
成果:
トラック3台 → 1台に集約
年間経費1,200万円削減(駐車場・保険・燃料・人件費)
積み忘れゼロ、トラブル減少
「配送の仕組みを変えるだけで、これほどコストが下がるとは」と経営陣も驚愕。
委託の判断基準:こういう現場は見直しどき!
資材置場が拠点から遠く、移動コストが高い
毎日誰かが“運ぶ人”として現場を離れている
小型車両を何台も所有しているが活用頻度が不安定
荷物破損や積み忘れでトラブルが月2件以上ある
トラックの車検・保険・駐車場コストが経理負担になっている
ひとつでも当てはまれば、「物流の外注化」で根本的な改善が見込めます。
ピックゴー定期配送という選択肢

「搬送のムダを減らし、現場を動かす段取り力を強化する」 ピックゴー定期配送は、現場対応力と柔軟性に優れた建設向け定期配送サービスです。
◉ 建設業界で選ばれる理由
定期ルートの安定運用(例:毎週●曜日、同一倉庫→3現場)
長尺・重量物OK(脚立・合板・塩ビ管・空調機器など対応実績多数)
時間・場所の細かい指示に対応(現場ゲート搬入、階数指定など)
配送状況はスマホで可視化(誰が・何を・いつ届けたか即確認)
ドライバーの固定化も可能(現場の作法や注意点も共有可)
急なルート追加にも対応可能(応援ドライバー即時手配)
◉ 利用開始もスムーズ
週1回1ルートから相談可能
初期費用ゼロ、オンラインで無料見積もり対応
専任のサポート担当が、貴社に最適な配送設計を無料支援
無料で相談する前に定期配送についてもっと知りたいという方は以下からご確認ください。
現場の「作業時間」を最大化するには
建設現場の効率は、「資材があるべき時間に、あるべき場所にあること」から始まります。
その段取りを担うのが、物流=現場の血流です。
ピックゴー定期配送なら、運ぶ手間・考えるストレス・事故の不安をすべて手放し、
職人が“本来の仕事”に集中できる現場づくりをサポートします。
資材搬送を「コスト」ではなく「武器」に変えましょう。